Разгон с места

Немного глупый вопрос но все же ) Представьте ситуацию, вам нужно быстро ускориться с места. Возьмем ситуацию что у вас только передний привод. Как бы вы поступили: 1. Топлю тапок, с пробуксовкой уезжаю 2. Чуть катнусь вперед и уже потом с наката топлю тапок.

dominiko, Самый быстрый разгон, это разгон на гране скольжения, когда колёса чуть чуть поскальзываются при разгоне... На снегу: На dsg тапка в пол с вкл ASR, режит типтороник, переключение на вторую практически сразу и отключение ASR! НА автомате.... Левая нога держит тормоз, правая нажимает на газ, доводя обороты до максимального крутящего момента( в режиме Drive), левая нога отпускает тормоз, и.....поехали =))) Хотелось бы отметить, что такая процедура крайне губительна для АКПП!!!

На сухом асфальте с пробуксовкой, ибо лучше реализовать 200 сил с эффективностью 50% чем 50 сил с эффективностью 100%

dominiko, лучший старт вообще без букса, но это анриал на переднем приводе. На мешалке если у тебя время есть для старта с места, то надо держать сцепой грань схватывания, какбы покачиваясь вперед и назад, потом газ в 50% и сцепу бросить на 50%, далее тапка в пол и сцепа отпущена и щелкай передачи. Самый быстрый разгон. Если просто бросить сцепу, то будешь прыгать на месте и терять драгоценное время. На DSG реальный кошмар: с лаунча старт - букс и прыжки, просто тапка в пол - букс и прыжки, порой чтобы нормально поехать давлю тапку в 50%-70%, как тронулся, потом до кик-дауна, более менее нормально едешь. Да и обрати внимание как на драге машины стартуют, все с буксом...но...они резину греют перед стартом, чтобы зацеп был лучше и в основном машинки там заднеприводные, когда задняя ось при старте нагружается.

DIFast, как это не крутится? у меня отсечка была примерно на 3.8:dirol: мы када мерили, перепробовали все режимы какие моли....самый быстрый получился с этими параметрами) При этих оборотах как раз достигалась грань пробуксовки и сцепления

LeftHook, у меня был чех. 160 л/с ....может что-то было и другое) а отсечка была на 120 км/ч = стандартная подвеска на 17 лаптях